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[街头巷尾] 关于骑行自行车

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发表于 2024-8-13 10:48:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天看了一个新闻,是一个叫球球爸爸的骑行事件,一个爸爸带着自己儿子跟车队一起骑行,都骑到机动车道上来了,速度达到了三十多码,最后悲剧发生了。我在安庆也经常看到骑行的,一群人骑的老快了,感觉比电动车要快很多,这样真的是一种锻炼运动吗?会不会过于危险,还有骑到机动车道上的,不太理解。
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发表于 2024-8-13 12:51:09 | 显示全部楼层
现在失业的无业游民很多、不少人做自媒体骑行、当然安全需要重视、也不能说走路被狗咬死了、全国人不敢出门、出事故毕竟是小概率事件..............我2018年辞职以前、打算骑行到东北老家、结果我这个宅男有自知之明、理想被现实打败了、所以说我特别喜欢看骑行、包括徒步、那些开房车的都喜欢看、自己懒惰、可以欣赏别人周游全国..............房车有意思、各种各样、可能人的天性是喜欢打造东西、把房车打造的各种各样、视频时代的确好啊、视频记录这些喜欢捣腾的人............

360截图20240810103627018.jpg
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 楼主| 发表于 2024-8-14 10:20:20 | 显示全部楼层
股市中庸之道 发表于 2024-8-13 12:51
现在失业的无业游民很多、不少人做自媒体骑行、当然安全需要重视、也不能说走路被狗咬死了、全国人不敢出门 ...

我认为以锻炼为目的的骑行 不必过分追求刺激速度 也要遵守交通规则
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E粉明星

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发表于 2024-8-14 11:03:15 | 显示全部楼层
自己不注意安全 出事了怪谁
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发表于 2024-8-14 11:24:40 | 显示全部楼层
出了事怪被人呗,司机好倒霉,还在看守所里呢
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发表于 2024-8-14 11:27:11 来自手机 | 显示全部楼层
骑行爱好者第一有意外保险;第二有头盔;第三天天骑行的人安全意识都比较强;第四机动车都会主动避让,第五骑行速度平均不到30完全可控
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发表于 2024-8-14 11:52:51 | 显示全部楼层
不管骑车还是开车,都要遵守交通规则
hulihutuyouhulihulu
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发表于 2024-8-15 09:03:15 | 显示全部楼层
你好我也好 发表于 2024-8-14 11:24
出了事怪被人呗,司机好倒霉,还在看守所里呢

交通事故致人死亡的,驾驶员是要被暂时拘留的。
除非有铁证证明无责(非常难)。。。

这个驾驶员无责非常难,至少两个责任逃不掉:驶入未开放路段+观察不当

话说回来,我觉得这个驾驶员当时应该是有点飘。。。

一般我开车,如果遇到对向有非机动车或者行人进入机动车道,都会很小心,交会的时候要靠右至少跟人家隔半个车身的空间,就是防止非机动车或者行人突然摔过来,同时备刹。
如果后视镜观察不具备太靠右的条件,那么果断减速,同时备刹。

视频当中看到这个驾驶员一直紧贴中心线行驶,车速应该也有40-50左右,并没有备刹,观察操作不当这个责任逃不掉。
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发表于 2024-8-15 12:25:11 | 显示全部楼层
老虎今天吃草 发表于 2024-8-15 09:03
交通事故致人死亡的,驾驶员是要被暂时拘留的。
除非有铁证证明无责(非常难)。。。

最多是次责,那个小孩是先和自行车发生碰撞,倒在人家汽车轮胎前面的被碾过去的,这种情况驾驶员根本反应不过来
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发表于 2024-8-15 12:40:54 来自手机 | 显示全部楼层
第一责任人是家长,对未成年人监护不力,负有刑事责任,是要吃官司的。小汽车司机负有次要责任。
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发表于 2024-8-15 13:01:06 来自手机 | 显示全部楼层
自行车比电动车难骑,需要四肢并用,容易分神。
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发表于 2024-8-15 13:02:20 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 凉爽的雨 于 2024-8-15 14:38 编辑

司机肯定是有责任的,但要执法部门具体情况来处理。
如果死者是青壮年,家里唯一的顶梁柱,上有耄耋之年的父母需要赡养,妻子没有收入且身体不好,下有几个正上学的幼儿需要供给。家里顶梁柱去世,这些负担必须由政府和社会来解决,政府又不创造财富,其实就是纳税人的缴税来堵这个窟窿。
如果这时正好司机家庭富裕,小有资产。那执法部门就欣喜若狂,把法律文本翻烂了也要找出依据来,然后好言好语地劝说富裕的司机家庭来堵这个窟窿,有钱的司机不体面的话,那就用法律手段让他公平公正地体面。
要是司机是年轻的光蛋皮搭子,上无片瓦下无寸土,要钱没有要命一条,一辆破二手车拿去抵债,剩下的坐牢抵债都愿意。政府和社会只能气的半死干瞪眼。
我说的是极端情况,本事件没有极端情况,但也会考虑双方家庭情况,执法部门酌情处理。
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发表于 2024-8-15 13:18:48 | 显示全部楼层
你好我也好 发表于 2024-8-15 12:25
最多是次责,那个小孩是先和自行车发生碰撞,倒在人家汽车轮胎前面的被碾过去的,这种情况驾驶员根本反应 ...

不会是全责,但是大概率是主责。。。。
早上看报道,这个路段属于未竣工交付路段,且在路口设置有明显的警示标志,小车行驶其中属于违反禁令。
造成小孩死亡的直接原因是车轮碾压头部。。。
违反禁令造成交通事故,应付全部或主要责任。。。

小孩子在路上骑行,无有效保护措施导致车辆失衡,这个是监护人的责任。
还有路段施工单位,未竣工路段并未专人看护,估计也要摊责任。。

所以综合看下来,起码小车驾驶员和死者是对等责任,但是依照以往的惯例,机动车一方一般会承担更重的责任(有保险),所以推断大概率应该是小车驾驶员会被定个主责。。。
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发表于 2024-8-15 13:42:00 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 凉爽的雨 于 2024-8-15 14:30 编辑

前两天,宁波发生一起车毁人亡的恶性事故。
一个30来岁的湖北人在宁波做烧烤生意,自己是家庭顶梁柱,生意尚好,但上有老下有小,家庭底子薄,一日早晨5点开着借来的保时捷718 ,在老城区街道上严重超速,撞毁一辆电瓶车,撞伤电瓶车主。自己高速撞上路边大树,车辆起火,连人带车烧个精光。
此案死者、伤者都有重大损失,但保时捷车主最倒霉,坐在家中,飞来横祸,车子全毁不说,还面临巨额索赔。
所以车子千万不要外借,不然祸从天降,摊上事了,摊上大事了。
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