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本帖最后由 风云1676 于 2021-12-25 17:59 编辑
来到中国航海博物馆,首先被震撼到的一定是他气势磅礴的外观,如同两叶启航中的巨大风帆,遨游在大海之上
有四层之高的明代福船,真的是最震撼,坐镇在最中心的场馆位置,这艘一比一还原古代福船的模型,也让大家见证了中国古代海船和历史悠久的航海史!
全馆共有约420艘船舶,除了专设的船模专区,更分散在全馆各展馆,涵盖古今中外各类典型或著名民用船舶、军舰等。所有展示模型原形船只均在中国航海史和造船史上占有重要地位,少数为世界著名船舶。船模均从国内外著名船模制作专家或工作室按照中海博要求定制,堪称件件都是独一无二的艺术珍品。
博物馆的内部,它设有航海历史、船舶、航海和港口等主题展览区,每一个部分内部都有很典型的文物存在,从而会从全方位的方面,给予游客最好的游览体验,在功能上,它主要是涵盖文物收藏、社会教育和陈列展示等功能,是上海很重要的建筑景观。
各个展区分别向我们展示了从古到今祖国的航海历史,从独木舟、羊皮筏、福船、古代皇帝出行的船、册封船、商船、战船、……到现在的亚丁湾护航“振华4号”、辽宁舰航空母舰、邮轮、中国第一艘装万个集装箱的大货船……
在展馆还见到了泰坦尼克号的模型,泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船,有“永不沉没”的美誉 。最终沉没于北大西洋海面上。
而最吸引观众的还是8月在中国航海博物馆开幕的特展《“远帆归航:‘泰兴’号沉船出水文物主题大型展览》展出了400余件沉船出水器物,呈现了“泰兴”号出水德化窑瓷器的基本面貌。
据介绍,“泰兴”号是目前海洋考古中发现最大的中国木帆船,也是打捞完整文物最多的沉船。
泰兴”号可视为是绵延2000多年的中国古代海上丝绸之路最后的“帆影”。
200年前,一艘满载香料、丝绸、茶叶、瓷器和2000余名乘客的中国巨型三栀帆船“泰兴”号从福建厦门港启航,驶往东南亚巴达维亚,不幸在印尼触礁沉没,造成1600余人遇难,
伤亡超过“泰坦尼克”号,被称为“东方泰坦尼克”号。1999年沉船被打捞出水,出水瓷器超过35万件,轰动世界。遗憾的是这些瓷器流散在世界各地,国内罕有收藏。
“泰兴”号沉船出水器物丰富多彩,其中绝大多数为陶瓷器,达35万件以上,瓷器中绝大部分为青花瓷,还有一部分白釉、五彩、青褐釉瓷器以及宜兴紫砂等。这些瓷器大都是18世纪和19世纪初德化生产的用于出口亚洲市场的青花瓷,主要以青花盘、碗、杯、碟、罐、盖碗等日用瓷为主。
再现了德化窑这一著名的外销窑口千年发展史。德化是中国三大古瓷都之一,陶瓷文化源远流长、博大精深。目前已发现宋、元、明、清各代窑址180多处。宋元时期主要烧制青瓷、青白瓷、白瓷,装饰有划花、印花等,划花多见篦划纹,印花是元代普遍使用的装饰方法,大量运用于盒、壶、罐、瓶、军持等器物上;明代成功创烧乳白釉器而闻名于世,有雕塑人物与生活器皿两大类;清代则以青花瓷为大宗,进入全盛时期。
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