可以 开通公交39路：体育中心——北正街微循环吗？

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近日，安庆一市民建议开通公交39路：【线路设计】体育中心——北正街微循环

来信标题：【线路设计】公交39路：体育中心——北正街微循环


中北巴士公司您好，我有一条线路的设想，与贵公司相分享。


为弥补东部迎宾东路东段及朝阳路朝阳小区前往市区的相对公交盲区，同时为丰富该路段前往市区老西门一带的公交路网，方便西门石化一带居民前往东部新城，亦为履行2018年度未实现的原公交36路（宜城水岸——朝阳小区）的公交规划，特向贵公司提交公交39路线（体育中心——宜城水岸）的设计稿：


设想如下：


线路走向：体育中心内部道路出发，行经：迎宾东路——朝阳路——迎宾东路——文苑路——祥和路——经十四路——天柱山东路——龙眠山南路——盛唐湾路——裕庆路——旺园路——同安路——菱湖北路——黄土坑西路——经一路——油化一路——蔡山路——茅清路——西大堤路宜城水岸。


停站安排：体育中心——迎宾东路顺安路口——博雅花苑——朝阳小区（由于朝阳路北段有断头，故往市区方向停靠朝阳路东侧，往体育中心方向停靠朝阳路西侧）——印象江南——叶祠——大桥中心学校——肖坝——芭茅——赛格数码城——盛唐苑——旺园路裕庆路口——文化广场——英德利花园（往体育中心方向不停）——晶海花园（往体育中心方向不停）——黄土坑——中石化安庆公司——经一路石化四路口——石化二小——石化三村——马山派出所——茅清路蔡山路口——石化热电厂——大王庙——宜城水岸。


服务时间：宜城水岸 6：00—18:30  体育中心 6:00—18:30


站点数：宜城水岸往体育中心：23    体育中心往宜城水岸：25


本人设计该条线路的初衷和形成该走向的理由，总结如下：


1. 贵公司曾于2018年设想过开通由宜城水岸至朝阳小区的公交36线，然而该线路迟迟未开通，鄙人亦多次调研朝阳小区及邻近路段，发现朝阳小区以东的体育中心公交站十分适合该路线的首末站调度工作，因而选址体育中心为该线路的始发站。而朝阳小区的公交走向，可以通过双向略微绕行的形式进行，且进入朝阳路断头路段并未对该路段产生实质性影响。


2.  该路线行经的黄土坑西路，经一路、油化一路路段附近，存在不少居民区及学校（石化一中西区、石化二村、石化三村、石化二小、石化一村等），但是附近最近的公交车站都有很远的路，同时那些高花亭、石化天桥等车站，也没有车辆能直达东部新城（光彩大舞台、文苑路、迎宾东路一带）。这条39路线将有效覆盖这一带的公交盲区，有效辅助石化沿线的厂工及居民、学生等。除此之外，黄土坑附近，华贸小区和晶海花园、以及老西门水岸、四中西校区一带也存在前往东门的诉求，宜城水岸的六条线路中，只有一条23路线，乘客们的公共交通出行选择权过于狭窄。因而行走菱湖北路西段、中石化、蔡山路、西大堤一带也具有其必要性。


3.  目前蔡山路西段的公交只有一条33路，而且到了茅清路和蔡山路的交口就断头了，从蔡山路西段前往西门（解放路口、宜城水岸等地）也是十分遥远的。什么？你说坐19路？19路也到不了解放路口和宜城水岸那边啊！鄙人如此设计，也是期待着蔡山路和西门西大堤，沿江西路间的公交能够有效的衔接，就像任督二脉一样，现在的血脉有一部分没有打通，这条线路等于是把这条僵硬的血脉给打通啦！


4.  目前经开区范围内仍有许多支路公交的覆盖面比较差，旺园路那边还有个开发区实验学校，还有景湖嘉苑、康莱特、旺园小区等小区，设计这条线路微微地绕一下旺园路，也是希望这旁边的住户能够不用走许多路，家门口就有公交车站。同时补足旺园路一带的一个公交盲区。


5.  这条公交路线已经最大程度地减少了同其他线路的站点和线路重复率。


以几个可能的竞争线路为例：


14路：宜城水岸、英德利花园、文化广场，3站重复


23路：宜城水岸 、 叶祠同站，2站重复


29路：肖坝——盛唐苑，文化广场，5站重复，算是这当中最多的啦


鄙人目前亦经常前去华中东路东段一带（二中，任店新村，碧桂园二中一带），比起这一带极度僵硬的公交线网，这重复量应该不足为惧罢。


在这里，顺便对比一下东部新城的这些线网：


5路，17路，36路：机场新村——孵化园，11个站重复，36路总共才26个站，将近一半的路线都在这一段浸泡着呢。


5路和17路之前更离谱，没改线前的5路和17路，从红旗小区一直拖到孵化园，线网停站高度重合呢。


综上所述，这就是我所设想的公交39路线，欢迎贵公司多提出宝贵意见进行批评指正

安庆中北巴士有限公司回复：


您好！您的来帖我们已收悉。首先感谢您长期热衷于公交事业发展的，您对此条公交线路的建议的确下了番功夫。安庆老城区公交线路目前已经是饱和状态，老城区与新城区将逐步以换乘为主，不适宜再新增公交路线。您设计的线路，经过经一路、油化一路，此路段为石化厂区路内部道路，旺园路是支干道，均不适合公交车辆通行；朝阳路是断头路，公交车辆车身过长，掉头存在较大安全隐患。待后期优化线路和新增线路时我司将尽可能满足周边居民出行需求。感谢您对公交事业的关注，如您还有不清楚的地方，请拨打5533130，谢谢。也欢迎您到安庆中北巴士有限公司营运开发部多和我们交流。（地址：宜城路117号）