论红绿灯

东门人1 · 发表于 2021-3-18 13:09:18

前几天看到那个菱湖北路电瓶车闯红灯不幸身亡，感到遗憾的同时，也想说一下自己的看法，以前那里没有红绿灯是个路口，行人可以自由过马路，汽车也可以随便掉头转弯，这么多年很少出交通事故吧，为什么呢？因为没有红绿灯，大家不管开车还是骑车过马路自然会提高警惕，机动车自然会放慢速度，行人也会左右看一下，相反现在弄了红绿灯，有的时候为了抢一个闪烁的绿灯汽车加速过路口是很正常的事，但是安庆这边电动车闯红的情况不用我多说，大家都懂，如果这个时候碰到一个闯红灯的电动车没几个司机能刹得住。所以说设置红绿灯初衷是好的，但是前提是大家都要遵守交通规则。我认为像这种小路口根本就没有设置红绿灯的必要，纯粹人为添堵，现在掉头都不行了。
顺便说一下像这样的小路口安庆有很多，尤其东门比比皆是，没有红绿灯大家十几年相安无事，有关部门真的应该反思

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zhang19882002 · 发表于 2021-3-18 13:14:52

有规则不遵守，怪红绿灯什么事

varun · 发表于 2021-3-18 13:22:02

大部分有人受伤害的交通事故，主要原因还是机动车行驶速度快了，行人和电动车来不及躲开造成。

东门人1 · 发表于 2021-3-18 13:22:52

varun 发表于 2021-03-18 13:22
大部分有人受伤害的交通事故，主要原因还是机动车行驶速度快了，行人和电动车来不及躲开造成。

不闯红灯话，速度快不快跟行人和电瓶车有什么关系呢

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varun · 发表于 2021-3-18 13:25:49

汽车时速30公里和60公里撞到行人结果很可能是不一样的。

qinshengyue · 发表于 2021-3-18 13:37:15

规则就是用来遵守的，小到个人，大到国家。

jiangan323 · 发表于 2021-3-18 13:43:34

varun 发表于 2021-3-18 13:25
汽车时速30公里和60公里撞到行人结果很可能是不一样的。

开慢车真不一定安全！比如说道路上的车流速度，基本都保持在最高限速标准，唯独有一辆车以低于其他车流的速度在道路上行驶，先不说让很多后面的车辆不得不放慢车速，导致交通更加拥堵，最重要的是，这种情况龟速车辆是很容易被追尾的，反而增加了危险性

旗杆街 · 发表于 2021-3-18 13:51:42

标题很高大上，可结论不怎么的。好像装了红绿灯适得其反，成了出事故的根本原因似的。

灵书妙探 · 发表于 2021-3-18 14:18:09

我记得看过一个新闻一个小镇四通八达很多路口但是没有红绿灯而事故率反而很低何解？

pejerl · 发表于 2021-3-18 14:52:40

说得很对，红绿灯设置过多，超出驾驶员忍耐力，冲绿灯和黄灯情况会增多，不安全因素反而增加，好事变坏事

pejerl · 发表于 2021-3-18 14:57:49

就拿这次事故的路段来看，以前中间只有一个红绿灯，重修后增加两个，现在天域到中行短短一两公里的路程，五个红绿灯，还是快速通道，一个灯刚起步就是下一个等，很多新手心态会变差，冲黄灯很难避免

chenheng99 · 发表于 2021-3-18 15:56:00

歪理邪说站不住脚，群众的眼睛是雪亮的

大叔222 · 发表于 2021-3-19 08:22:46

东门人1 发表于 2021-03-18 13:22
不闯红灯话，速度快不快跟行人和电瓶车有什么关系呢

你不要理他，他就是一个偏执狂，你看看他以前的评论就知道了。

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雨笠蓑衣 · 发表于 2021-3-19 08:43:57

楼主能将歪理说的如此振振有词声情并茂，也是醉了。。。。。

wjj11192226 · 发表于 2021-3-19 08:54:17

十字路口真多，红绿灯也是真多

EW916086254 · 发表于 2021-3-19 09:00:40

难道要因噎废食？

东门人1 · 发表于 2021-3-19 09:02:25

雨笠蓑衣发表于 2021-03-19 08:43
楼主能将歪理说的如此振振有词声情并茂，也是醉了。。。。。

估计你没开过车吧，加了红绿灯，第一人为添堵，第二增加事故隐患，还有设置的必要吗

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瑞脑金兽 · 发表于 2021-3-19 09:29:11

以前皖江大道和文苑路没有红绿灯，因为车流量少也没发生什么事；后来装了红绿灯，一堆人在网上叫以前没有红绿灯通行效率怎么高，所以交管部门又把红绿灯改成黄灯闪烁；后来这个路口发生了几起较大的事故，于是又恢复了红绿灯。所以凡事要以发展的眼光看待，以前没有红绿灯时事故少和通行效率高是因为车流量少，不是因为没有红绿灯事故少，现在中兴高架通行，这条路的车流量相应增多，如果不设红绿灯，也不会象以前那样通行效率高事故又少。

东门人1 · 发表于 2021-3-19 10:29:13

瑞脑金兽发表于 2021-03-19 09:29
以前皖江大道和文苑路没有红绿灯，因为车流量少也没发生什么事；后来装了红绿灯，一堆人在网上叫以前没有红绿灯通行效率怎么高，所以交管部门又把红绿灯改成黄灯闪烁；后来这个路口发生了几起较大的事故，于是又恢复了红绿灯。所以凡事要以发展的眼光看待，以前没有红绿灯时事故少和通行效率高是因为车流量少，不是因为没有红绿灯事故少，现在中兴高架通行，这条路的车流量相应增多，如果不设红绿灯，也不会象以前那样通行效率高事故又少。

我就住这旁边，什么时候改成黄灯了，重大事故是什么时候？再说这个是四岔路口跟菱湖北路这个有可比性？

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花猫警长 · 发表于 2021-3-19 11:20:27

楼主说的其实很有道理，很多小路口没有搞围栏，没有装红绿灯之前，开车的到那里都会减速，只是会造成交通堵塞，现在搞了红绿灯，很多开车子的就有依仗了，我绿灯走我的，结果碰到不自觉的闯红灯的，就出大事故了。虽然是要遵守交通规则没有错，但是确实是真的造成了交通事故，这个真不好说

东门人1 · 发表于 2021-3-19 11:29:47

花猫警长发表于 2021-03-19 11:20
楼主说的其实很有道理，很多小路口没有搞围栏，没有装红绿灯之前，开车的到那里都会减速，只是会造成交通堵塞，现在搞了红绿灯，很多开车子的就有依仗了，我绿灯走我的，结果碰到不自觉的闯红灯的，就出大事故了。虽然是要遵守交通规则没有错，但是确实是真的造成了交通事故，这个真不好说

只有老司机才能理解

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瑞脑金兽 · 发表于 2021-3-19 11:30:27

东门人1 发表于 2021-3-19 10:29
我就住这旁边，什么时候改成黄灯了，重大事故是什么时候？再说这个是四岔路口跟菱湖北路这个有可比性？

你住在旁边不一定所有的事情你都知道，皖江大道建好后，我几乎每天都走，早期没有文苑路，这里也没有红绿灯，后来通了北边是丁字路口，再后通了南边变成十字路口。我目睹的事故有两起，都是黄灯闪烁期间，一公交车和一大平板车相撞，两辆小轿车相撞一车报废，还有单位同事骑电瓶车在这里被撞，有些数据网上都还有。http://www.aqlife.com/forum.php? ... D%CE%C4%D4%B7%C2%B7
https://aiqicha.baidu.com/wenshu?wenshuId=1fb8404fb2d31163a568bd33a0068cf086992168
路口的可比性就是车流量增加，如果没有红绿灯，高峰时机动车一排跟着一排，非机动车和行人根本过不了马路，而当非机车和行人抢占了通行权时，机动车堵一条龙无法前进，胆子大的机动车和电瓶车一步一步往前扎，过路口拼的是勇气信心和运气。

哎呀 · 发表于 2021-3-19 13:47:24

你这是让有关部门怎么思考去？难道拆了红绿灯么？红绿灯不就是为了建立秩序？本身红灯停绿灯行就是幼儿园小朋友都知道的事，闯红灯引起的事故该检讨的是当事人自己！成年人了就应该为自己的行为负责！

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哎呀 · 发表于 2021-3-19 13:50:30

行人不违反交规，驾驶人谨慎驾驶，不闯黄灯，双方都有安全警惕意识，这才是根本！

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fuller · 发表于 2021-3-19 17:28:26

这文章还真好玩呢！红绿灯还装错了？

[网友爆料] 论红绿灯