合安高铁详细列车时刻表

桐城老酒

合安高铁开通后，有哪些外地的小伙伴乘坐高铁回安庆

桐城更方便呢，快看看列车时刻表吧。

昨夜星辰

怎么没有到蚌埠徐州北京的？即便是到合肥，班次也太少了！

桐城老酒

昨夜星辰 发表于 2020-12-18 16:34
怎么没有到蚌埠徐州北京的？即便是到合肥，班次也太少了！

是到合肥哦，班次和客流量相关，希望开通后更完善

白玛次仁

恕我直言，时间好像和现在的班次变化不是很明显，以前需要一个小时20分钟，现在好像还是一个多小时

星辉下的背影

说好的40分钟呢，我笑了

fealty

最主要是没有了六点五十二到合肥的车，最早都要八点，周一早上到合肥上班的希望落空了

小城一家猫

一个小时二十分钟？？？？？？

败走1宜城

小城一家猫 发表于 2020-12-18 20:00
一个小时二十分钟？？？？？？

最快的66分钟

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振峰

池州被合安高铁边缘化了

凉爽的雨

振峰 发表于 2020-12-18 21:48
池州被合安高铁边缘化了

不能大意，池州也是地级市，看池州争取了。目前池州去上海方向车次不变，增加了合肥南到合肥南的循环车次。

以后肯定有池州首发经安庆至合肥的车次，一个车站始发车次多也是这个车站的实力。

新合肥西站建成后，合安高铁北上的线路全部打开了。池州一定会和安庆争取北上车次的始发站，让整个池州地区老百姓便于坐高铁北上。

而中铁总公司和安徽省站在总体局面上，会支持池州增加始发车次。

凉爽的雨

上海铁路是典型的断头路，北边是长江，东边是大海，只有西和南两个方向，和过去的安庆铁路差不多。

但上海站始发车次奇多，奠定上海铁路枢纽地位，击败许多米字型铁路城市

铁汉15

没多大的意思

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凉爽的雨

目前安庆经池州铜陵去北京的车次，安庆站坚决不能放弃。

未来合安高铁北上、安九高铁南下的车次，安庆也要多争取始发车次，不能被池州全部争取过去了，这个希望安庆的专业人士多动脑子。

昨夜星辰

凉爽的雨 发表于 2020-12-18 23:01
目前安庆经池州铜陵去北京的车次，安庆站坚决不能放弃。

未来合安高铁北上、安九高铁南下的车次，安庆也 ...

安庆经池州铜陵去北京的车次，应该放弃。为什么非要绕路走呢？难道没有多花钱吗？

凉爽的雨

昨夜星辰 发表于 2020-12-19 08:04
安庆经池州铜陵去北京的车次，应该放弃。为什么非要绕路走呢？难道没有多花钱吗？

你看了楼主一楼的车次图吗？

马上就要有安庆经桐城、合肥、巢湖、芜湖、宣城去杭州的车次呢，当然没人多花钱绕路走。

只不过增加安庆站的始发车次，提升安庆站的地位。

放弃了安庆经池州铜陵去北京的车次，这个车次就变成了池州首发，替他人扬名作嫁衣裳了。

昨夜星辰

凉爽的雨 发表于 2020-12-19 08:36
你看了楼主一楼的车次图吗？

马上就要有安庆经桐城、合肥、巢湖、芜湖、宣城去杭州的车次呢，当然没人 ...

增加安庆的始发车，我没意见，哪怕一天100次都不嫌多。
最好能够有晚上的始发车。

很多年以前，安庆晚上也有到合肥的汽车。

凉爽的雨

昨夜星辰 发表于 2020-12-19 08:55
增加安庆的始发车，我没意见，哪怕一天100次都不嫌多。
最好能够有晚上的始发车。

安庆去合肥的高铁目前最迟20：54有一班，高铁每天零点至六点是检修期，全国的高铁该时段停运。和普铁不一样。

昨夜星辰

凉爽的雨 发表于 2020-12-19 09:05
安庆去合肥的高铁目前最迟20：54有一班，高铁每天零点至六点是检修期，全国的高铁该时段停运。和普铁不 ...

说夜间检修不过是个理由罢了
如果晚上出门的人多，照样会开通。
就像我上面刚刚说的，以前晚上也有到合肥的汽车。

凉爽的雨

昨夜星辰 发表于 2020-12-19 09:09
说夜间检修不过是个理由罢了
如果晚上出门的人多，照样会开通。
就像我上面刚刚说的，以前晚上也有到合 ...

不是理由和借口，高铁速度太快，一旦岀事就是重大伤亡，高铁是路基、轨道、车、电气、信号信息一个整体，一个方面都不能出问题。

因此每天当大家都酣睡的时候，有无数检测车和检测工人在线路上、在动车所挑灯夜战，只是大家睡觉不知道而已

昨夜星辰

凉爽的雨 发表于 2020-12-19 10:36
不是理由和借口，高铁速度太快，一旦岀事就是重大伤亡，高铁是路基、轨道、车、电气、信号信息一个整体 ...

你还是太年轻了一点：他们说的话你还真相信了。
可惜他们以前说的话，后来自己又改了口，自己打自己嘴巴。

H4844

昨夜星辰 发表于 2020-12-19 11:13
你还是太年轻了一点：他们说的话你还真相信了。
可惜他们以前说的话，后来自己又改了口，自己打自己嘴巴 ...

人家说的是对的， 是你不知道罢了  高速铁路0点-5点为天窗期   每天都会利用天窗期断电 对路基 信号 轨道等进行检测 一般早上最早一般车都是空车运行 没有问题才会按图运行 ，就是在春运的时候有红眼高铁（0~4点间） 也是有天窗期只是要缩短检测时间。

昨夜星辰

H4844 发表于 2020-12-19 12:08
人家说的是对的， 是你不知道罢了  高速铁路0点-5点为天窗期   每天都会利用天窗期断电 对路基 信号 轨道 ...

看来你年纪更轻。
我都已经说的很明白了，你还那么抱残守缺。
以前他们夜间不开高铁，摆出了各种理由。主要就是什么危险维修之类的。
后来他们在需要的时候又开高铁，理由是不开不行，说是技术进步了，开了也没关系。
上嘴唇着天，下嘴唇着地。神奇的国度。

H4844

昨夜星辰 发表于 2020-12-19 12:13
看来你年纪更轻。
我都已经说的很明白了，你还那么抱残守缺。
以前他们夜间不开高铁，摆出了各种理由。 ...

呵呵   我不如你

昨夜星辰

H4844 发表于 2020-12-19 12:18
呵呵   我不如你

不过是就事论事罢了。
归根结底，还是因为安庆是小地方。所以不要说是晚上开高铁，即便是早上7点之前，也不会开高铁。
如果非要说什么6:点之前是天窗期，那6:30  7点为什么不能开？

jiangan323

全国就没有哪个地方晚上开高铁的，哪怕是北上广深，对于你这样的杠精对牛弹琴，全国所有班次都是规定好的，，安庆站之前没有扩建合安的时候每天晚上都有人在线路上忙，你没看到罢了，杠精